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12月26日,记者从市交通运输局获悉,我市出台机动车排放检验与维护(I/M)制度。依托I/M制度支撑的综合信息平台,对检验不符合规定排放标准的机动车实行强制限期维修,实现生态环境、交通、公安、市场监管部门信息共享,形成机动车排放检验、超标车辆维修治理的闭环管理。12月30日,我市首批33家机动车排放维修治理站(M站)建成启用。 排放超标的机动车10个工作日内维修复检 相关资料表明,一台尾气超标的车辆相当于几十台合格车辆的尾气排放量。据了解,机动车环保年审检测不合格车辆中只有少数车辆进行了相关维修,剩余的不合格车辆采取弄虚作假等不正常手段通过检测。这些不合格车辆排放的尾气,对我市大气环境造成的影响可想而知。目前,机动车尾气排放已成为我市大气污染的重要原因之一,机动车尾气排放超标治理已迫在眉睫。 为此,根据中央、省、市相关法律法规和文件要求,我市交通运输部门积极会同环保等部门,加快推进机动车检测与维护(I/M)制度的落地实施,并于日前由市交通运输局、市生态环境局、市公安局、市市场监管局四部门联合印发了《潍坊市机动车排放检验与维护(I/M)制度建设实施方案》(以下简称《方案》),对我市机动车排放检验与维护制度内容、职责分工及M站的建设要求等进行了明确。 其中,I站指机动车排放检验机构,M站指机动车排放超标治理维护站。I/M制度是指对在用机动车定期进行排放污染检验、监督抽测、遥感监测等,经检验不符合规定排放标准的实行强制限期维修。 机动车所有人应按照国家有关规定对机动车进行检验和维护,确保机动车排放合格;机动车排放不合格的,其所有人应按规定修复并�
检验合格。

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